Профессиональная полировка авто

За срок службы кузов автомобиля подвергается испытанием различного характера. Со временем слой лакокрасочного покрытия (ЛКП) изнашивается, покрывается царапинами и другими дефектами. Ухоженный кузов не только заметен на дорогах, но и повышает стоимость автомобиля на 10-20%.

Восстановительная полировка
Необходима в том случае, когда кузов автомобиля покрыт множеством царапин и других дефектов. Восстановительная полировка авто производится в несколько этапов с применением орбитальной машинки. Процесс полировки кузова занимает в среднем 12-16 часов.

Косметическая полировка
Устраняет небольшие царапины, галлограммы, восстанавливает блеск и цвет на автомобилях не старше 1 года. Рекомендуется перед нанесением защитного нанопокрытия. Процесс косметической полировки кузова занимает в среднем 8-12 часов.

Периодическая профилактика продлевает срок службы лакокрасочного покрытия, а ухоженный кузов повышает стоимость авто на 10-20%

Защитная полировка — нанесение защитного нанопокрытия.
После кристаллизации нанопокрытие образует «панцирь», который надежно защищает кузов от химических реактивов, ультрафиолета и других воздействий окружающей среды.

Предлагаем ознакомиться с фотографиями наших работ в Google+

90-95% царапин устраняются после восстановительной полировки кузова

Механические и химические агрессивные воздействия на кузов авто разрушает лакокрасочное покрытие. Песок, кусты, соль и другие факторы приводят к тому, что кузов становиться мутным, появляются царапины. Цвет тускнеет, теряется его глубина, насыщенность.

Какие дефекты устраняются с кузова автомобиля после полировки?

Безопасность для лакокрасочного покрытия

Многие считают, что полировка — удаление верхнего слоя ЛКП. Это плохо, ведь останется тонкий слой лака и его легко разрушить. Поэтому, некоторые автолюбители остерегаются подобных услуг. Действительно, один из простых методов убрать царапину — «срезать» ее вместе со слоем лака.

Мы не «срезаем» слой лака! Наша технология полировки восстановливает ЛКП без абразивных материалов.

Бывают дефекты и повреждения, которые требуют использования грубых абразивов. Но в большинстве случаев в этом нет необходимости. Наша технология работы абсолютно безопасна. Толщина слоя лакокрасочного покрытия кузова в среднем составляет 100 мкм. Мы не только масимально сохраняем этой слой, но делаем его прочней! Технология реставрации основывается на свойстве текучести лака и возможности изменения его формы под давлением.

Подарите вторую молодость Вашему автомобилю!

Подготовка, скрупулёзность, совершенствование — ключи к достижению высоких результатов в эстетике автомобиля. Не так важно, какая модная полироль используется или сколько ее слоев нанесли на кузов. Нельзя добиться хороших показателей, если тщательно не подготовить поверхность кузова и не выполнить последовательно все этапы работ.


Смотрите все наши работы на Google+

Почему автостудия БЛЕСК-АВТО?

Исследование под микроскопом Что такое детейлинг?

Детейлинг – это искусство достижения высоких показателей в эстетике интерьера и экстерьера автомобиля. Достигается за счет щепетильности в работе и высоких требований в детализации состояния кузова и салона. Узнайте больше о философии детейлинга!

Исследование под микроскопом Полировка фар

Со временем пластик царапается, мутнеет и ухудшаются как эстетические, так и функциональные свойства. Полировка фар восстановит первоначальную прозрачность и блеск. После полировки советуем заламинировать фары или поклеить на них бронепленку.

Чем лучше защитить фары? Чем лучше защитить фары?

Секрет защиты антигравийной пленки заключается в ее свойствах. Благодаря своей эластичности, полиуретановая пленка поглощает разрушительную энергию летящих навстречу камней. Это позволяет распределить воздействие от удара по максимально большей площади покрытия, снижая точечный эффект.

Полировка и защита жидким стеклом Mercedes GLK Полировка Mercedes GLK

Mercedes-Benz использует инновационное лакокрасочное покрытие с добавлением наночастиц керамики более устойчивое к царапинам. За счет свой твердости, полировать Mercedes намного сложнее, чем любой другой автомобиль. Зато в результате получается насыщенный цвет и глянец, который нельзя достичь на других автомобилях.

Полировка и защита жидким стеклом Porsche Cayenne Полировка Porsche Cayenne

Твердый лак на немецком кроссовере Porsche Cayenne в среднем имеет толщину 130 мкм. Перед нами стояла задача не только безопасно убрать царапины и восстановить блеск, но и защитить ЛКП. Поэтому, после полировки на кузов было нанесено нанопокрытие — жидкое стекло.

Рейтинг4.9 из 5 на основании 12 отзывов.