Полировка автомобиля. Убираем царапины и другие дефекты!
Современный житель города Киева проводит в автомобиле значительную часть жизни. Машина становится для него вторым домом в прямом смысле, но содержание ее в чистоте довольно проблематично. Поэтому, внешний вид автомобиля может многое сказать о его владельце.
Хорошо известно, что как бы бережно не относился водитель к своему авто, старения лакокрасочного покрытия не избежать. При мойке в плохих условиях по кузову размазывается грязь, попадающие на покрытие пыль и песок оказывают абразивное действие, влияют на состояние и время от времени выпадающие кислотные осадки, а также встречающиеся на дорогах соль и различные реагенты. В результате, лакокрасочное покрытие довольно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии на металл под слой краски попадают агрессивные вещества, которые вызывают внешне незаметный процесс коррозии. Очаг коррозии незаметно увеличивается и в результате, когда владелец замечает дефекты, то ему уже приходиться тратить немалые деньги на остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия.
В таких случаях на помощь приходит полировка лакокрасочного покрытия кузова. Полировка кузова – это не только придание автомобилю хорошего внешнего вида. В результате полировки убираются микротрещины краски, царапины, поверхность надёжно закрывается защитным слоем, заполняющим мельчайшие неровности и «поры» краски, сохраняя не только блеск авто, но и продлевая жизнь его лакокрасочному покрытию. Профессионально обработанный кузов легче моется и не так быстро марается, поскольку пыль и грязь на поверхности не задерживается.
Восстанавливаем и защищаем!
Критерием выбора необходимого вам вида полировки является первоначальное состояние лакокрасочного покрытия кузова вашего автомобиля.
Полировка кузова подразделяется на два основных вида:
- абразивная восстановительная полировка;
- защитная полировка.
Абразивная восстановительная полировка кузова считается самой трудоемкой и дорогой. С ее помощью с лакокрасочного покрытия удаляют неглубокие царапины, следы от краски, битума и деревьев, потертости и помутнения. Процесс представляет собой механическое снятие абразивными пастами слоя лака толщиной 2-4 мкм (0,002-0,004мм).
Восстановительная абразивная полировка производится с применением орбитальной полировальной машинки с закрепленными на ней кругами разных видов.
Защитная полировка полностью соответствует своему названию. Она производится с целью уберечь лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Полимеры взаимодействует с краской на молекулярном уровне и образует защитный слой кузова. Слой защиты уберегает автомобиль от воздействия окружающей среды, битума, соли, следов от деревьев и ультрафиолетового излучения.
Что бы лакокрасочное покрытие было в отличном состоянии, рекомендуется производить полировку не реже чем раз в год.
P.S. И еще хотим напомнить, что восстановить можно не только первоначальный блеск и яркость цвета кузова автомобиля, но полировать автомобильные стекла, а также потускневшие за зиму фары и фонари.
